Антифриз: как не дать себя обмануть и не навредить машине

Антифриз: как не дать себя обмануть и не навредить машинеНаряду с топливом и моторным маслом антифриз - одна из главных функциональных жидкостей автомобиля. Он защищает двигатель от перегрева, коррозии и обеспечивает его нормальную работу при низких температурах.
Не в цвете счастье
К сожалению, многие автолюбители, подбирая антифриз, руководятся стереотипом выбора по цветам. А это очень рискованный подход. Невозможно винить автолюбителей в выборе этого метода, ведь дробно даже продавцы и сервисные мастера ошибочно считают, что антифриз надобно подбирать собственно по цвету. Мол, если у тебя алый, доливай алый, и все будет в распорядке.
Однако не тут-то было. Это взгляд не соответствует реальности.
На самом деле, краситель, какой и формирует цвет, никак не влияет на технические характеристики антифриза. Если два антифриза имеют один цвет, это абсолютно не значит, что они имеют один состав. Проще болтая, они могут быть абсолютно несовместимы, алкая и одноцветны. Гуще итого цвет - это маркетинговый зачисление автопроизводителей, используемый для дифференциации оригинальных провиантов. И если Вы используете всего оригинальные антифризы – проблем априори не будет. Однако, к сожалению, многие производители неоригинальных антифризов употребляют этим же приемом – однако в «нужный» цвет они красят абсолютно не то, что требует автопроизводитель, а, например, тосол – рецептуру, разработанные в 70-е годы былого века. Поэтому в случае неоригинальных антифризов можно, самим того не ведая, навредить двигателю, бухта антифриз такового же цвета, что и был. И пагубные последствия от таких необдуманных деяний могут дать о себе знать не сразу. А последствия могут быть самыми капитальными, вплоть до выхода двигателя из порядка.
Вяще - не значит лучше
Многие также обвыкли думать, что охлаждающую жидкость надобно выбирать, руководствуясь “правилом G11/G12/G13”. Мол, чем большее число стоит после пресловутой G, тем важнее антифриз.
Однако будто бы не настолько. G11, G12, G12+, G12++, G13 - это все внутренняя группировка концерна VAG(он же Volkswagen)и верна она всего в взаимоотношении автомобилей, производимых этим концерном.
Все спецификации привязаны к году выпуска авто концерном VW. Антифризы G11 используются для охлаждения двигателей автомобилей, выпущенных до 1996 года. Для машин, выпущенных в интервале с 1997 по 2005 год, применяется антифриз G12+. В автомобилях c 2005 по 2008 год на конвейерах залит антифриз G12++, а с 2008 – G13.
То есть никакого взаимоотношения к качеству антифриза индексы G не имеют – это неодинаковые поколения антифризов одного конкретного концерна – Volkswagen Group. И нигде, кроме будто в автомобилях VAG, настоящие спецификации использоваться не могут!
Вывод напрашивается очень безыскусный: для того, чтобы не быть нагретым и конвульсивно не искать решение, неожиданно взявшихся проблем с двигателем, придерживайтесь простого правила при выборе антифриза - наличность допуска или одобрения, какие дает производитель вашего автомобиля поставщику конкретному антифриза, ведь он, будто никто, знает о всех комплектующих и жидкостях, какие подходят его марке. Например, автомобили Renault требуют допуск «41-01-001/-- T», KIA и HYUNDAI – «Hyundai MS 591», Ford – «WSS-M97B44-D», Volkswagen и Skoda – TL-774-J(он же G13). И никаких G11/G12!Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или даже на сайте автопроизводителя, ведь за времена эксплуатации авто многое могло измениться. И испытывайте, чтобы у поставщика антифриза на сайте были документы, какие взаправду подтверждают наличность этих самых допусков – будто, например, на сайте бренда антифризов Coolstream(cool-stream.ru)в разделе «Допуски и сертификаты».
Также одним из безопасных способов изображает приобретение качественных универсальных антифризов на базе карбоксилатных присадок и международного стандарта ASTM D3306. Например, в линейке Coolstream есть и универсальные карбоксилатные антифризы(Optima, Red, Green), какие имеют подтверждение соответствия данному отраслевому стандарту.
Торговая марка Coolstream – это лидер по количеству официальных заводских допусков на выпускаемую продукцию. Антифризы Coolstream выбраны для заливки в новоиспеченные автомобили на конвейере российских автозаводов концернов Ford, Renault/Nissan, ГАЗ, КАМАЗ, АвтоВАЗ, Hyundai и KIA и многих других.
Боготворите свои авто и приобретайте для них всего важнейшее, ведь это поможет сберечь не всего нервы, однако и оружия в предбудущем:)
Прим. Drom.ru: настоящий текст опубликован на правах рекламы.


Антифриз: как не дать себя обмануть и не навредить машине
Антифриз: как не дать себя обмануть и не навредить машине

Антифриз: как не дать себя обмануть и не навредить машине
Антифриз: как не дать себя обмануть и не навредить машине

Антифриз: как не дать себя обмануть и не навредить машине
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

комментариев

Свежие новости

14:00
Глава Минстроя указал на невозможность снижения ипотечных ставок
13:31
Казахстанский шпажист завоевал «бронзу» Кубка мира в Бахрейне
13:30
«Круче Мэйвезера». Промоутер 20-летнего казахстанского нокаутера озвучил его цель
13:30
Чемпионка мира из Казахстана вызвала на спарринг Сергея Шнурова
13:02
Свидетель рассказал о конфликте главбуха с руководством «Седьмой студии»
13:01
Задержана и опрошена одна из подозреваемых в покушении на Чубайса
13:00
Руководство «Седьмой студии» привлекло предпринимателя для обналичивания средств
13:00
Число жертв "свиного гриппа" в Грузии выросло до 21
13:00
РАН решила сделать профессором патриарха Кирилла по ошибке
13:00
Мосгорсуд утвердил заочный арест Браудера
13:00
В Кемерово пассажиры едва успели покинуть горящий автобус
12:31
Загоревшемуся в Черном море танкеру запретили заходить в порт - Reuters
12:30
СКР предъявил обвинение в угоне самолета пассажиру рейса Сургут – Москва
12:30
Мужчина надругался над ребенком в автобусе в Ижевске
12:00
В парламенте Казахстана предложили отказаться от легионеров
11:03
Право абитуриентов подавать документы в пять вузов сохранится
11:02
Ниагарский водопад частично замерз из-за сильных морозов
11:02
Волочкова ответила Шнурову на стихи про шпагат
11:02
В Московском зоопарке родился краснокнижный ядозуб
11:02
На процесс по делу «Седьмой студии» пришел друг главбуха Масляевой
11:01
Свидетель обвинения обналичил для «Седьмой студии» 25 миллионов рублей
14:00
Актер Игорь Петренко стал отцом в пятый раз
11:01
Школьники в России начали падать в голодные обмороки
11:01
Дочь Пескова осудила неухоженных женщин
10:30
Владивостокский спортсмен Алексей Украинец одержал победу на ледовом ралли в Китае
10:00
В Венесуэле появились первые жертвы протестов
10:00
Все пассажиры «захваченного» рейса добрались до Москвы
09:30
В 2018 году на дорогах Приморья произошло более 25 тысяч автоаварий
09:01
Казахстанский нокаутер Джукембаев озвучил срок возвращения на ринг
09:01
«Тобол» определился с составом на второй УТС в Турции
09:00
Популярный российский эксперт оценил шансы «Барыса» выиграть дивизион Чернышева
08:01
Неуправляемые тюбинги, опасные "ватрушки": эксперты объяснили риск
07:00
СК не нашел взрывчатых веществ и оружия у подозреваемого в угоне самолета
07:00
Число жертв взрыва на трубопроводе в Мексике выросло до 96 человек
06:02
«Совершенно другая игра». Форвард «Металлурга» сравнил матч против «Барыса» с плей-офф
06:01
Победа «Барыса» над «Металлургом» в Магнитогорске стала первой с 2013 года
06:01
Двойные стандарты. WBC удивил решением по третьему бою Головкин — «Канело»
05:00
Три игрока покинули «Каспий»
05:00
Новый легионер «Кайрата» прокомментировал свой переход в клуб
05:00
«Все равно проиграл». Назван вес Джейкобса во время боя с Головкиным
04:30
Опубликовано видео избиения Богомолова Виторганом
03:31
То вареники, то пирожки: подробности допроса отца полковника Захарченко в суде
Больше новостей