
Штатам, получившим назначенные судом выплаты, дается восемь лет, чтобы выбрать, куда направить гроши. К текущему моменту 22 штата уже представили свои планы на общую сумму $258 миллионов. Оказалось, 42% всех трат напрямую связаны с транспортом на дизельном топливе или пропане.
Кое-какие штаты гадают смягчить урон от дизельных автомобилей Volkswagen путем покупки новых, чуть более «чистых» машин на солярке. К примеру, Миссури думает направить $3,5 миллиона на закупку дизельных школьных автобусов, грузовиков и прочих транспортных оружий. Нью-Мексико и Аризона тоже планируют купить различную дизельную технику.
В то же времена кое-какие иные штаты постановили инвестировать в электромобили. Нью-Джерси и Вирджиния вложат по $25 миллионов в электрические мусоровозы, школьные автобусы и технику для аэропортов.
Любопытно, что кое-какие американские СМИ взялись говорить о том, что США отстают от других местностей в аспекте инвестиций в крупные проекты по переходу на электрический транспорт. Настолько, еще в январе издание Reuters помечало, что мировые автопроизводители собираются вложить в электрификацию $300 биллионов, и лишь $34 биллиона доводится на братии из США.
Напомним, «дизельгейт» разгорелся осенью 2015 года, когда концерн признал махинации с возле дизельных двигателей. Ворочающая электроника на этих агрегатах отключала экологические ограничители в ходе нормальной езды и активировала их во времена тестов на чистоту выхлопа.

Дизельный автомобили Volkswagen, выкупленные бражкой у американских владетелей

Дизельный автомобили Volkswagen, выкупленные бражкой у американских владельцев
комментариев