Заодно он раскритиковал власти Калифорнии за их сертификационные требования к автомобилям.
Президент США Дональд Трамп пообещал снизить цены на новоиспеченные автомобили. По его словам, федеральное правительство намерено принять меры, какие позволят понизить планку стоимостей на машины в посредственном на $3,5 тысячи и, будто ни диковинно, сделать автомобили более безобидными. Заявление прозвучало 9 октября в Белокипенном доме во времена выступления Трампа, отданного повышению прозрачности работы правительства.
По мнению президента, американскую экономику в заключительные годы душат чрезмерная зарегулированность и бюрократия. Это дотрагивается и автоиндустрии.
«Автомобили стоят дорого, излишне дорого. Мы намерены опустить цены на $3,5 тысячи и в то же времена сделать машины намного более доступными и безобидными. Мы приберем часть старых автомобилей с дорог в связи с тем, что у людей есть стимулы покупать новоиспеченные, какие создают крохотнее проблем с экологической точки зрения», — доложил луковица царства.
Трамп отметил, что федеральное правительство выступает против намерений воль штата Калифорния с их жесткими требованиями по экологическим характеристикам автомобилей. «Они [калифорнийские власти] производят свои машины очень воздушными, будто папье-маше. ДТП в этих автомобилях крайне опасны», — взговорил Трамп.
В кратчайшее времена федеральные власти США объявят о новых стандартах в автомобильной ветви. Доколе нет информации о том, каких изменений стоит ждать. Трамп пообещал «кое-что очень особенное»(something very special). Однако из контекста его выступления следует, что речь идет об упрощении и либерализации отдельных сертификационных требований.
Напомним, что в США штаты могут устанавливать добавочные требования к новоиспеченным автомобилям на локальном уровне. 
В остатнее времена Трамп дробно выступает с критикой калифорнийских воль. В частности, он хочет запретить правительству штата принимать более железные требования к экологичности автомобилей, чем установлены на федеральном уровне. Стандарты по максимально допустимому содержанию вредных веществ в выхлопах в Калифорнии изображают самыми железными в мире. Очевидно, намечается, что аннулирование некоторых сертификационных требований позволит автопроизводителям упростить конструкцию своих машин — и таковским образом сделать их менее дорогими.


Президент США Дональд Трамп

Chevrolet Caprice манера 1991 года. Такую машину не назовешь «папье-маше»


Chevrolet Caprice манера 1991 года. Такую машину аккуратно не назовешь «папье-маше»