Toyota Motor готовит спортивную модификацию новоиспеченного Yaris, какая получит к названию приставку GR-4. Бражка разблаговестила начальный фототизер новоиспеченной версии.
Судя по наличию цифры 4 в звании, хэтчбек вполне может получить полноприводную трансмиссию. Если это настолько, то ему неприкрыто потребуется мощный мотор, чтобы обладать более-менее благопристойной динамикой. Напомним, что всегдашние новоиспеченные Ярисы оснащаются недюжинно трехцилиндровыми двигателями объемом 1,0-1,5 литра мощностью 71-117 л.с.
В круглом информации о новинке не настолько бессчетно. Камуфляж у нее подобный же, будто и у тестовых первообразов Supra, также расширены колесные арки — это может говорить о том, что у машины будут крупные задние колеса с низкопрофильной резиной.
Премьера новинки состоится 17 ноября на ралли Австралии, и там, впопад, Toyota Gazoo Racing может оформить победу в командном зачете, для чего ей необходимо сократить 18-очковое отставание от Hyundai Motorsport. А вот пилот японской команды Отт Тянак на былом этапе досрочно завоевал чемпионский титул, и в круглом премьера Toyota Yaris GR-4 должна миновать в позитивной для японской марки атмосфере.
Напомним, презентация обыкновенной версии новоиспеченного Яриса состоялась в половине октября.
В гамме прошлого поколения Яриса была модификация GRMN, оснащенная 6-ступенчатой «механикой» с механическим «самоблоком» Torsen и 1,8-литровым двигателем 2ZR-FE с компрессором Magnusson Eaton. Максимальная мощность этой машины достигала 212 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимал итого 6,3 секунды. Yaris GRMN стоил от 30 000 евро.


Тизер Toyota GR-4

Toyota Yaris GRMN манера 2017 года

Toyota Yaris GRMN манера 2017 года