В сентябре 2017 года Tata азбука торговли ультракомпактного кроссовера Nexon. На пороге 2020 год, и индийская марка вывела на домашний базар электрическую версию этой модели.
Габариты Nexon EV в опубликованном пресс-релизе не оглашается, однако с виду электрокар утилитарны идентичен бензиновой версии, длина, ширина и высь коей составляет 3994, 1811 и 1607 мм. Колесная база бензинового Nexon достигает 2498 мм, клиренс впечатляет вяще итого — 205 мм.
С визуальной точки зрения Nexon EV выдается от своего бензинового собрата другим оформлением передней части: у электрокара иная оптика, передний бампер, а также заглушка вместо традиционной решетки радиатора. А вот фотографии задней части автомобиля пресс-служба не опубликовала. К слову, вскоре ожидается рестайлинг бензиновой версии, и вполне вероятно, что она будет похожа на представленный Nexon EV.
Базируется Tata Nexon EV на электрической технологии Ziptron, какая предусматривает установку электромоторов, высоковольтного аккумулятора и иного электрического оборудования на традиционные машины. Вес машины составляет итого близ 1400 кг, и не в последнюю очередь собственно благодаря этому электрокросс обладает недурным резервом хода, однако об этом чуть басистее.
В движение машина приводится 129-сильным электромотором, его крутящий момент составляет 245 Нм. Привод у машины передний, разгон до 100 км/ч занимает 9,9 сек. Батарея емкостью 30,2 кВт*ч позволяет электрокару проезжать на одном заряде более 300 километров(истина, не ясно по какому циклу).
В торговле машина возникнет в январе 2020 года, цены на нее будут располагаться в диапазоне от 1 500 000 до 1 700 000 рупий(~1 316 000-1 491 500 рублей в эквиваленте).


Tata Nexon EV

Tata Nexon EV

Интерьер Tata Nexon EV

Технология Tata Ziptron