
Новоиспеченная ГАЗель имеет в звании приставку NN(Next Next или New Next), по сути, это мертво модернизированная версия нынешней ГАЗели Next.
Снимки первообраза опубликовал один-одинехонек из пользователей форума дилетантов модели — gazelleclub.ru.
Напомним, показ выставочных манеров ГАЗели NN состоялся осенью 2019 года на выставке Comtrans в Москве. Тогда перспективную машину представили в облике бортового грузовичка и низкопольного автобуса GAZelle Cityline. На дорогах же автомобиль сфотографировали в облике цельнометаллического грузопассажирского фургона-комби со стандартной колесной базой.
От Некста нынешнего манера NN выдается новоиспеченным оперением, какое включает более рельефную панель капота, иные бампер, решетку радиатора и крылья, а также абсолютно новоиспеченные фары(более крупные по площади и с линзами). Другая часть кузова автомобиля — старая.
Занимательная особенность первообраза — односкатная ошиновка задней оси. Это значит, что на фото запечатлена искушенная облегченная ГАЗель грузоподъемностью до одной тонны. В модельной иерархии братии она может встать между Соболем(г/п — 800 кг)и обыкновенной ГАЗелью(г/п — 1,5 тонны), таковая версия адресуется московским перевозчикам(в фокусе столицы есть зоны с ограничением абсолютной массы грузовиков — не более 2,5 тонны). Начальный первообраз воздушной ГАЗели создали еще на базе машины первого поколения в начале нулевых годов, завершающий один ГАЗель с односкатными шинами показали в Германии в 2018-м в облике цельнометаллического фургона семейства Next.
ГАЗель NN также должна получить полностью новейший интерьер — с современной архитектурой передней панели, более комфортабельным креслом водителя(20 обликов регулировок), медиасистемой с 9-дюймовым сенсорным дисплеем и иным оборудованием. В оснащении основным новаторством должен стать комплекс систем помощи водителю ADAS.
По словам автора снимков, под капотом автомобиля введен турбодизель Volkswagen EA189 с системой впрыска common rail. Договоренность о закупке этих двигателей между «Группой ГАЗ» и концерном Volkswagen было подмахнуто в июне 2017 года, однако производству таких машин мешает угроза адресных санкций США против ГАЗа. Мощность мотора — 136 л.с., крутящий момент — 340 Нм. Он агрегатирован с новоиспеченной 6-ступенчатой МКП собственной разработки «Группы ГАЗ». Коробка передач имеет тросиковый привод и способна «переваривать» момент до 450 Нм. Также этот двигатель планируют предлагать в связке с фольксвагеновской роботизированной коробкой передач DSG.
В гамме ГАЗели NN будут и привычные по нынешней линейке модификации — с моторами УМЗ Evotech(бензин или бензин+пропан-бутан)и турбодизелем Cummins/Huadong ISF.
Заприметим, что само оперение ГАЗели NN уже осваивается в производстве — на низкопольном автобусе, какой из Cityline переименовали в попросту City. ОТТС на ГАЗель City был получен в начале февраля.
Номер сфотографированной в Исподнем Новгороде ГАЗели NN колотится сквозь сервис nomerogram.ru. Ранее он висел на других ГАЗелях — судя по всему, ГАЗ использует комбинацию y081мо52 для рабочих первообразов.
Серийное производство ГАЗели NN планируют начать в 2021 году.
Пролетарий первообраз ГАЗели NN на дорогах всеобщего пользования

Пролетарий первообраз ГАЗели NN на дорогах всеобщего пользования. Фото: gazelleclub.ru

Пролетарий первообраз ГАЗели NN на дорогах всеобщего пользования. Фото: gazelleclub.ru

Пролетарий первообраз ГАЗели NN на дорогах всеобщего пользования. Фото: gazelleclub.ru

Пролетарий первообраз ГАЗели NN на дорогах всеобщего пользования. Фото: gazelleclub.ru

Пролетарий первообраз ГАЗели NN на дорогах всеобщего пользования. Фото: gazelleclub.ru

Выставочный образец ГАЗели NN, показанный в сентябре 2019 года на Comtrans-2019

Выставочный образец ГАЗели NN, показанный в сентябре 2019 года на Comtrans-2019

Выставочный образец ГАЗели NN, показанный в сентябре 2019 года на Comtrans-2019

Серийный образец низкопольного автобуса ГАЗель NN(его выпуск должен возникнуть в 2020 году)

ГАЗель Next нынешнего манера, вариант «цельнометаллический фургон»

ГАЗель Next нынешнего манера, салон
комментариев