
Фото: gazprom-neft.ru
Традиционно российский сорт Urals отставал по цене от эталонной марки Brent на несколько долларов. Однако в гробе июня ситуация визгливо поменялась. Вина превышения котировок российского сорта над стоимостью эталонной марки Brent определяется тремя основными факторами. Во-первых, Россия по соглашению с ОПЕК+ внушительно снизила производство жидких углеводородов и довела добычу до космоса с 2002 года. В итоге на мировом энергетическом базаре образовался дефицит высокосернистого сырья, поэтому его стоимость стала визгливо увеличиваться. Во-вторых, в связи с новоиспеченными американскими санкциями против Венесуэлы, какие удерживают в море почитай два десятка танкеров из этой страны и не позволяют доставить потребителям более 18 млн баррелей «черного золота», многие импортеры нарастили закупки топлива из России, чем дали добавочный стимул для его подорожания. В-третьих, американские сланцевые производители из-за падения спроса, спровоцированного пандемией коронавируса, с марта сжали добычу на 2 млн баррелей в сутки и под завязку заполнили хранилища «черного золота». В итоге стоимость российского сорта Urals превысила $43, котировки североморского Brent остались в районе $40–41.
С одной стороны, возвышенные цены на собственное сырье дают России кое-какое преимущество перед иными участниками нефтяного базара, на каком действует правило: важнее продать один-одинехонек баррель за $50, нежели два по $25. С иной стороны, сокращая экспорт, наша край теряет свои позиции на мировом базаре «черного золота». Будто отмечают эксперты Reuters, рост котировок Urals вынуждает владетелей европейских перерабатывающих заводов снижать закупку российских углеводородов в пользу альтернативных аналогов, в том числе Brent или американской марки WTI, какие сейчас по стоимости побеждают в конкуренции. Если ранее традиционные покупатели Urals неоднократно сталкивались с визгливым подорожанием российского сорта и старались переждать возвышенные цены, то теперь им выгоднее перенастроить оборудование под воздушные фракции «черного золота» и сэкономить на будущих закупках сырья.
По словам финансового аналитика ГК «Финам» Сергея Дроздова, в взаправдашнее времена ценовая конъюнктура «черного золота» будет на перепутье. С одной стороны, по мере снятия в мире карантинных мер будет оживать промышленность, транспортировки — выходит, возрастет спрос на «черное золото». С иной — многие ожидают удара иной волны коронавируса, какая вновь может погрузить экономику в анабиоз. Соответственно, предпосылки для роста нефтяных котировок Urals зависят от того, какой сценарий реализуется.
Впрочем, рассчитывать на то, что и в предбудущем стоимость Urals будет радовать стоимостями, превышающими мировые аналоги, не стоит. «Brent — это эталонный сорт качественной нефти, какой торгуется на Лондонской бирже еще с середины 1970-х годов. От него отсчитывается система ценовых координат. Исторически стоимость российских марок век была басистее на 5–10%», — объясняет руководитель ИАЦ «Альпари» Александр Разуваев.
Позитивное воздействие на стоимость Urals может оказать снижение производства американскими бражками — по настоящим минэнерго США, рекордное сокращение числа действующих буровых установок, наблюдающееся заключительные четыре месяца, грозит утратой до трети добычи сланцевого сырья, за счет какого Вашингтон норовит выйти на лидирующие позиции в вселенский нефтедобыче. Более 15 крупнейших сырьевых холдингов страны сжали свои бюджеты на освоение новых месторождений в посредственном на 50%. В кратчайшие два года Соединенные Штаты ожидает верное сокращение добычи.
«Котировки Brent до гроба года способны превысить уровень в $50, алкая стоимость Urals очутится несколько басистее. Дефицит бюджета нашей страны, рассчитанный исходя из нефтяных стоимостей в районе $41–43, будет нивелирован. Однако полностью избежать потерь российского ВВП, какой оценивается в 5–10%, не получится», — предупреждает Дроздов.
Декламируйте также: Аналитики предрекли рост стоимостей на недвижимость после иной волны коронавируса
комментариев