Sony Vision-S до сих пор характеризуется будто безукоризненно пролетарий первообраз.
Японская бражка Sony к идущей сейчас в онлайн-формате выставке потребительской электроники CES 2021(Consumer Electronics Show)разблаговестила новоиспеченные видео с первообразом электромобиля Vision-S. Напомним, что эта разработка в статусе демонстратора была представлена год назад на выставке CES в Лас-Вегасе. На одном из роликов машина впервинку показана на дорогах всеобщего пользования — она оклеена воздушной маскировочной пленкой, на ней регзнаки Австрии, само акт также происходит на трассах этой западноевропейской страны. Во втором видео рассказывается об этапах разработки электромобиля.

Автомобиль новоиспеченной постройки проходит реальные путевые тесты недалеко от инжинирингового фокуса Magna-Steyr в Граце(канадская Magna — один-одинехонек из партнеров Sony в проекте). Утверждается, что первообраз оснащен 40 датчиками для обеспечения второго уровня автономного вождения. Занимательно, что представленный год назад образец владел 33 датчика.
В салоне Vision-S введена продвинутая развлекательная система с объемным звуком, она зовется 360 Reality Audio, то есть «360-градусная реальность аудио». Абсолютный звук обеспечивается добавочными динамиками, встроенными в всякое сиденье. На кадрах видать, что к системе подключена игровая консоль PlayStation и запущена игра Little Big Planet. Немало времени в видеоряде уделено способностям машины распознавать жесты своего владетеля.

Новых технических данных о силовой установке электромобиля Sony нет. А это значит, что первообраз по-прежнему имеет два электромотора мощностью по 268 лошадиных сил, какие разгоняли его до 100 км/ч за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена 240 км/ч. О емкости высоковольтной батареи машины и резерве хода информации нет.
Партнерами Sony в разработке систем Vision-S выступают Bosch, BlackBerry, Nvidia, Qualcomm и Magna-Steyr.
Sony до сих пор характеризует Vision S будто пролетарий образец, в составе какого испытывают новоиспеченные устройства превентивной безопасности для автомобилей, а серийное производство подобный машины рассматривается лишь будто одна из возможностей расширения бизнеса для Sony. Электромобили имеют более простую и технологичную конструкцию, чем машины с ДВС. Можно предположить, если Sony найдет себе партнера из мира автомобильных концернов, то поставить на поток Vision-S не составит труда. Канадская Magna — партнер проекта — помимо прочего предоставляет и аутсорсинговые услуги по выпуску машин для крупных автопроизводителей — Daimler AG, BMW, Toyota Motor и Jaguar Land Rover. Мощности братии расположены будто один в Граце.
Sony основана в 1946 году, штаб-квартира корпорации размещена в Токио. Это третья по величине японская электронная корпорация после Hitachi и Panasonic. Специализируется на выпуске домашней и профессиональной электроники, игровых консолей и иной высокотехнологичной продукции.
Ранее стало знаменито о том, что Apple может выпустить электромобиль совместно с Hyundai Motor.


Первообраз Sony Vision-S

Первообраз Sony Vision-S

Первообраз Sony Vision-S

Первообраз Sony Vision-S

Первообраз Sony Vision-S

Первообраз Sony Vision-S