
На одном из автополигонов в Европе сфотографировали закамуфлированный первообраз необычного спорткара — с большущими круглыми фарами, отвесной решеткой радиатора и наплывами на крыльях, отсылающими к машинам 40-х годов. Это переделанная под старину MX-5, проект фирмы Hurtan.
Основой для тюнинга послужила Мазда с жестким складным верхом. Информации о проекте испанцев доколе капельку, однако, судя по характерным дверным проемам, силовой каркас кузова здесь сохранен от MX-5, заменены всего наружные кузовные панели. Вероятнее итого, они отформованы из пластика — для мелкосерийной переделки это нормальный путь, поскольку матрицы для изготовления пластиковых деталей стоят в десятки один грошовее, чем штампы для производства стальных панелей.
По взаиморасположению фар и решетки радиатора, а также по крыльям детище Hurtan напоминает престижные мелкосерийные автомобили немецкой Weismann.
По приватной информации, Hurtan не будет дотрагиваться технической начинки MX-5. То есть ее конверсии станут предлагаться с бензиновыми моторами объемом 1,5 и 2,0 л мощностью 132 или 184 л.с. Коробка передач — 6-ступенчатая МКП или 6-диапазонный «автомат». Привод задний.
Необычный тюнинг представят в первом квартале 2021-го.
Фирма Hurtan основана в 1991-м, всю свою историю она по индивидуальным заказам поштучно собирает автомобили в манере ретро с собственным дизайном, отсылающим к 1950-1960-м годам.
Ретро-родстер на базе Mazda MX-5, проект фирмы Hurtan

Ретро-родстер на базе Mazda MX-5, проект фирмы Hurtan

Ретро-родстер на базе Mazda MX-5, проект фирмы Hurtan

Ретро-родстер на базе Mazda MX-5, проект фирмы Hurtan

Ретро-родстер на базе Mazda MX-5, проект фирмы Hurtan

Mitsuoka Rock Star

Mitsuoka Rock Star

Типовая Mazda MX-5 с жестким складным верхом

Типовая Mazda MX-5 с жестким складным верхом

Типовая Mazda MX-5 с жестким складным верхом
комментариев