
Показ концепт-кара состоялся в течение нескольких часов после того, будто Renault открыл собственный стратегический план, предусматривающий в том числе взаимную унификацию автомобилей марок Dacia и Lada(АвтоВАЗ тоже входит в состав Renault).
Длина Bigster — 4,6 м, что на 28 см вяще, чем у кроссовера Duster другой генерации. То есть по размерам он сопоставим с Skoda Kodiaq. Техническая информация о машине не раскрывается, скорее итого, в нынешнем облике Bigster — это попросту демонстрационный полноразмерный макет без абсолютной технической проработки. Однако из документов презентации следует, что в серийном воплощении автомобиль должен опираться на платформу Renault-Nissan CMF-B-LS — таковое шасси станет монолитным для всех новых Dacia и Lada.
Также обратите внимание на непривычный для Dacia брутальный дизайн, в каком выполнен Bigster. Здесь двухобъемная конфигурация с нарочито сформулированной назализованный частью, негативный уклон передка(при облике в профиль), выпуклая пластика панелей.
Наметанный глаз также заметит, что на кузове применен доселе невиданный логотип. Однако официально о смене фирменной айдентики Dacia доколе не сообщалось.
Вполне вероятно, что аналог Dacia Bigster также возникнет и в гамме Lada — планом Рено предусмотрен выход Лады класса C в 2025 году.
Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster
комментариев