Для водителей тяжеловесного или крупногабаритного транспорта предлагают смягчить ответственность за езду по стезям всеобщего пользования без особенного позволения. Законопроект подготовило правительство РФ, депутаты Госдумы рассмотрят его во втором чтении на одном из ближайших пленарных заседаний. Ответственность за езду без позволения должна лечь на рамена владетеля транспортного оружия — то есть на работодателя, сообщает «Парламентская газета».
Тяжеловесному или крупногабаритному транспорту требуется получать особенное позволение, в каком прописаны режимы и необходимые ограничения. Это надобно для того, чтобы они не мешали иным участникам движения, не образовывали аварийных ситуаций, а также не безобразили покрытия дорог всеобщего пользования.
Ответственность за нарушение этих правил прописана в статье 12.21 КоАП РФ. Она предусматривает штраф для водителя в размере от одной до десяти тысяч рублей(чем вяще габариты грузовика, тем возвышеннее сумма). Должностные рыла, ответственные за перевозку, караются штрафом от 10 до 40 тысяч рублей, а юридические рыла — от 100 до 500 тысяч.
При этом еще в январе 2019 года Конституционный суд РФ постановил, что водителя невозможно штрафовать: он управляет транспортным оружием на основании трудового договора с его владетелем, а значит, под его непосредственным контролем. Настолько что собственно работодатель должен переть риски, связанные с нарушениями этой статьи или недостаточным контролем за работником.
В итоге предлагается исключить штрафы по этой статье для водителей и должностных лиц. Ответственность же полностью возлагается на юридическое лик, то есть на собственника транспортного оружия.
По настоящим Росавтодора, за 2017-2018 годы было выдано 644 тысячи специальных позволений, при этом от плотского рыла за два года зачислилась лишь одна заявка. Отсюда следует вывод, что весь парк подобной техники будет в руках юрлиц.
В законопроекте также предусмотрено исключение подвластности размера административного штрафа за нарушения весогабаритного контроля от способа фиксации правонарушения — самодействующими оружиями контроля или инспектором ГИБДД. На текущий момент сумма взыскания в случае фиксации камерой начисляется юрлицам и ИП в размере максимально вероятного предела.