
«Нашим предприятиям необходимо задуматься над тем, чтобы использовать возможности роста российского базара и на основе должной аргументации нарастить экспорт в Россию автомобилей на альтернативных источниках энергии, а также исподволь увеличивать долю на российском рынке», — говорится в заявлении Министерства торговли КНР.
Помимо прочего китайцы хотят развивать в России сеть зарядных станций для электромобилей.
4 августа сообщалось, что Минэкономики и Минпромторг РФ договорились согласовать обстановка предоставления скидки на сконцентрированные в РФ электромобили: максимальный размер ее для покупателей составит 25%(до 625 тысяч рублей при расчетной стоимости автомобиля в 2,5 миллиона).
В правительстве обсудили и развитие инфраструктуры. К 2024 году планируется завести в эксплуатацию образцово 2,9 тысячи «быстрых» зарядных станций, а до 2030-го их число вырастет до 27 тысяч.
Ныне Китай изображает одним из лидеров в развитии «зеленого» транспорта и крупнейшим производителем электромобилей. В июле 2021 года торговли местных брендов Xpeng, Nio и Li Auto подскочили в три раза сравнительно июля 2020-го.
Сообразно настоящим Китайской ассоциации пассажирских автомобилей, за январь — июнь 2021 года в КНР было реализовано более миллиона электромобилей и гибридов. За это же времена край поставила на экспорт 174 тысячи таких машин.
Фото: AP
комментариев