В Росавиации прокомментировали публикации, сообразно каким в России возникла проблема по теме безопасности полетов из-за перерегистрации гражданских судов. Настолько, РБК ранее со ссылкой на захлопнутый бюллетень ИКАО сообщало, что в стороне "налицо существенная и до сих нерешенная проблема" во данному вопросу. Среди прочего, указывалось, что если до 14 сентября российские власти не решат проблему с двойной регистрацией аэропланов, то информация о существенных опасениях в сфере обеспечения безопасности станет общедоступной, а РФ подключится к Эритрее и Бутану – царствам, где официально признаны подобные проблемы.

В Росавиации заявили на запрос "Российской газеты", что ведомство не меняло высказанную ранее позицию по спросам безопасности". Там подчеркнули, что деяния, предпринятые недружественными местностями в однобоком распорядке, напрямик нарушают ключевые принципы Чикагской конвенции, какие заключаются в обеспечении почтения лев всех членов ИКАО.

Также в ведомстве заявили, что к решению перебросить самолеты российских авиакомпаний в отечественный реестр власти подтолкнуло решение представителей партикулярной авиации Бермуд и Ирландии: они ранее девальвировали сертификаты летной годности судов, взятых в лизинг российскими авиакомпаниями.

В Росавиации добавили, что регистрация судов в российском реестре соответствует международному праву и исключает снижение уровня безопасности полетов, настолько будто теперь гарантии ответственности лежат на РФ.

Представители ведомства заключили, что отвергают любую выражаемую иноземными царствами озабоченность касательно безопасности полетов российских аэропланов.