– В основном детвора употребляют транспортом, чтобы добраться в школу, в спортивную секцию, на кружок и иные дела по внеклассному образованию. Гуще итого их сопровождает или отвозит на индивидуальной машине некто из родителей, – издале взялся зампред комитета Госдумы по экономической политике Станислав Наумов(ЛДПР). – Однако с началом особенной военной операции сотни тысяч дядек перебежали на боевую службу. Это и кадровые военные, и контрактники, и мобилизованные. Безусловно, они были лишены возможности помогать в домашних и семейных делах. Законопроект предлагает лишь одну из немногих льгот, какие, на наш взор, заслуживают адвокаты отечества. Это дармовой проезд в коллективном транспорте для их ребятенков до 16 лет. Логика проста: если прежде папа отвозил ребятенка в школу, то теперь он не может, а у мамы, оставшейся в одиночку на хозяйстве, могут быть иные девала по дому. Настолько пусть луковица семейства алкая бы будет безмятежен, что его сын или дочь доберутся дарма. Логично возместить в подобный стадия семье военного часть расходов. Однако не у всех муниципалитетов есть жирок для компенсации выпадающих доходов коллективного транспорта, для этого потребуется федеральная адресная помощь.

Льгота законопроекта рассчитана на ребятенков контрактников, мобилизованных, а также погибших или получивших увечье военнослужащих в ходе особенной военной операции(боевых деяний на территориях иностранных царств).  

– Законопроект вводит одну из многих льгот, какие еще предстоит применить к военнослужащим-участникам СВО и их фамилиям, – предупредил «МК» начальный замруководителя фракции ЛДПР в Госдуме Сергей Леонов. – Когда дядька уходит на боевую службу, одна из его главных забот, чтобы с его фамилией все было в распорядке, чтобы она ни в чем не нуждалсь. Юридически детвора военнослужащих, участвующих в спецоперации на Украине будут приравнены к иным категориям, какие уже имеют лево на получение дармового монолитного проездного.

Обеспечение монолитного проездного намечается осуществить за счет бюджетного финансирования.