По настоящим Росреестра, в третьем квартале 2023 года в Москве загнано по договорам долевого участия(ДДУ)3,8 тыс. машино-мест. Для сравнения, в июле–сентябре 2022 года было зарегистрировано в полтора раза крохотнее договоров — 2,3 тыс.

При этом существенная часть парковок в новостройках приобретается на этапе после ввода объекта в эксплуатацию и не отражается в данных по торговлям на этапе ДДУ. «Это связано с тем, что в массовом сегменте покупатели жилья начинают задумываться о парковке уже после получения ключей от квартиры. Кроме того, за времена сооружения жилого дома проходит найденное времена, за какое клиент может накопить средства», — пояснил директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet Роман Родионцев.

На повышенную активность покупателей повлияло сразу несколько факторов. Среди них визгливое подорожание автотранспорта, расширение полос платных стоянок в столице, увеличение плотности застройки, обесценивание целкового, особенные акции девелоперов.

«Число сделок неуклонно растет на протяжении трех последних месяцев», — признал ворочающий директор братии «Метриум» Руслан Сырцов. По его мнению, на фоне повышения ключевой ставки ЦБ многие граждане бежали завести парковочные места в ипотеку на прежних, более выгодных условиях. Будто правило, владетелями машино-мест становятся собственники квартир в настоящем ЖК. Однако встречается также 5–10% покупателей-рантье, ориентированных на сдачу парковочных пространств в долгосрочную аренду.

Будто отметила ворочающий партнер bnMAP.pro, основатель «БЕСТ-Новострой» Ирина Доброхотова, на середину октября на первичном базаре Москвы в разинутой торговле экспонировалось близ 16,4 тыс. машино-мест. В 2023 году в реализацию вышло 26 проектов с подземным паркингом, что на 4% вяще, чем в 2022 году.

В посредственном на 100 квартир доводится 20–30 машино-мест, добавила исполнительный директор «НДВ Супермаркет Недвижимости» Татьяна Подкидышева. По ее оценке, самые демократичные цены на машино-места зафиксированы в Люблине — от 950 тыс. руб., в Полдневном Бутове, Хорошево-Мневниках, Крюкове и Дмитровском районе — от 1,1–1,2 млн руб. В комфорт-классе посредственная стоимость машино-места составляет 1,5–2 млн руб., в бизнес-классе — 3–4 млн руб., в премиум-классе — 4–5 млн руб. «В посредственном машино-место в Москве стоит ныне 3,3 млн руб. Прошлой осенью посредственный ценник составлял 2,6 млн руб.», — добавил Родионцев.

Самые дорогие машино-места представлены в проектах ЦАО(в посредственном 739,5 тыс. руб. за кв. м), самые доступные — в НАО(в посредственном 93,1 тыс. руб. за кв. м). Посредственная стоимость кв. м машино-мест в новостройках Москвы составляет 142,8 тыс. руб., что на 10,4% вяще, чем годом ранее, — заприметил Сырцов. С его слов, стоимость машино-места зависит от круглого ряда факторов: класса и стадии строительной готовности проекта, субъекта парковки(подземная, наземная), присутствия в паркинге дополнительных опций(лифта до лобби, зарядки для электрокаров, детейлинг-центра).

«В многоуровневой врозь стоящей парковке самые возвышенные цены на первом этаже, а самое бюджетное предложение — на кровле. Если речь о подземном паркинге, то самые дорогие места располагаются на минус первом этаже», — напомнил директор течения «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимости Валерий Кочетков.

Площадь парковки варьируется в подвластности от проекта. Всегдашне ее типовой размер составляет близ 13–14 кв. м, повышенный — 17–22 кв. м. Также во многих паркингах предлагаются и мото-места, их площадь составляет близ 6–7 «квадратов».

Отметим, что большинство девелоперов начинают продавать парковочные пространства незадолго до ввода ЖК в эксплуатацию. Чем крохотнее автостоянок, тем они, натурально, дороже. Всегдашне спрос визгливо вырастает, когда дом заселен более чем на 80%: тогда возникает коллапс в парковочном пространстве близ дома.

Родионцев советует по возможности приобретать машино-место на этапе сооружения, когда есть машистый выбор и можно выбрать пункт задушевнее к лифту, с покойным подъездом и, вероятно, со безвозбранным пространством возле — это все скажется на комфорте его эксплуатации.

«Дробно при покупке квартиры застройщик предлагает покупателю какие-то милые бонусы по машино-местам: это может быть и скидка, и выгодная ипотечная программа. Есть даже комплексы, где предлагается машино-место в гостинец при покупке квартиры», — говорит Доброхотова. По ее мнению, кроме самой парковки целесообразно завести мини-келлер для сезонного хранения резины: многие застройщики предлагают таковские помещения, размещенные напрямик на уровне паркинга. В этом случае существенно экономятся времена и силы по сезонному хранению, нет надобности арендовать площади в сервисных центрах для авто или искать вообще какие-то места для хранения. Плюс можно не переживать, что автоцентр захлопнется и вы не сможете получить свои шины.

Воззрения экспертов сравнительно того, куда до гроба года пойдут цены, разделились. Валерий Кочетков уверен, что из-за зимних погодных обстоятельств спрос на машино-места возрастет к концу года на 30%. Руслан Сырцов считает, что с учетом возвышенного уровня ключевой ставки ЦБ и, соответственно, бесценный ипотеки на новостройки и подземные парковки на первичном базаре машино-мест Москвы будет наблюдаться стагнация.

ТОП-10 столичных районов с бюджетными подземными парковками в новостройках, руб.

№    Район    Мин. стоимость

1    Люблино    959 236

2    Полдневное Бутово    1 107 677

3    Хорошево-Мневники    1 160 023

4    Крюково    1 160 295

5    Дмитровский    1 253 166

6    Отрадное    1 314 944

7    Южнопортовый    1 321 209

8    Нижегородский    1 369 621

9    Царицыно    1 384 597

10    Полдневное Медведково    1 412 789

Измерить — «НДВ Супермаркет Недвижимости».