Дарья и ее четвероногий помощник

Дарья, одна из немногочисленных девушек-курьеров, живет в Воронеже. При этом она носит собственно бедственные сумки-коробки с едой, а не какие-то цветочки, что вызывает изумление у окружающих.
В эту профессию люд попадают неодинаковыми путями: некто подрабатывает, доколе занимается, некто приезжает из других республик, некто разочаровался в доходах своей специальности, а некто, будто Даша, затеряв работу и решившись попробовать зарабатывать таковским методом.

– У меня длиннейшее образование, прежде я длинное времена вкалывала оператором на почте, – рассказывает Дарья. – Впоследствии уволилась и кое-какое времена не могла найти работу. Знакомая посоветовала поискать вакансию в доставке еды. И вот уже три года я работаю курьером, и меня все устраивает.
Клиенты попадаются неодинаковые, со своими тараканами в котелке, поэтому в нашей работе очень важны выдержанность и терпение. Бывает, прихожу к клиенту, здороваюсь, желаю важнецкого дня/вечера, а в ответ безмолвие – ни приветствуйте, ни до свидания. Надвигаться, безусловно, таковские вещи портят.

Часть горожан уже обвыкли, что им заказ приносит девушка-курьер. Однако есть клиенты, какие в недоумении, почему им принесла барышня бедственный заказ с провиантами?( Если заказ достигает 20 кг, наша служба вызывает нам таксомотор). Бывает, что несу тяжелую сумку и ругаюсь мысленно, что мне дался подобный заказ. Необычно когда клиентом впоследствии оказывается большенный, беспробудный дядька. Однако бывает, что несу тяжесть, а встречает клиент с куцыми возможностями. Ощущаю себя героем. Или дочери-сыновья заказывают своим пожилым родителям продукты, таковая опека очень трогает.

– Бывает ли таковое, что заказчики хотят с вами познакомиться?

– В моей практике не было такового, чтобы выканючивали телефончик, а у других девушек-коллег бывает. А вот в исподнем белье меня клиенты дробно встречают. Бывает, что и без белья, всего полотенцем прикрытые.

– Что занимательного случалось у вас под Новейший год?

Был один-одинехонек занятный случай. Со мной временами работает моя четвероногая любимица, пес, помесь джек-рассела и фокстерьера. Для новогодних праздников я ей смастерила красный одеяние, шапочку и накидку красного цвета, украшенные снежинками. Опамятовался мне заказ. Добираться и до ресторана, и до клиента было вдалеке. И вот звонит клиент с разборками, почему настолько длительно ему доводится ждать?! Я ему вбила, что волноваться не надобно, заказ будет заброшен горячим. Пришла к клиенту, выхожу из лифта, стоит недовольный дядька. И тут из лифта выходит моя четвероногая любимица, вся таковая прекрасная. У клиента сразу на мурле расплылась усмешка. Он переменил бешенство на милость, поприветствовал и поздравил с праздником. После работы люд идут домой, в глазах и на мурле усталость. И тут мы, таковские яркие и привлекательные. Многие подходят и говорят «спасибо» за поднятое надвигаться. По правилам брать с собой животных в доставку запрещено. Однако обитатели города уже давненько нас с ней знают...

«Курьеров смывало потоками воды»

У курьеров южных регионов страны – своя специфика работы. Например, в Адлере и Сочи от них требуются недюжинная плотская могущество, выдержанность и ловкость. Этот регион, будто все знают, нередко заливает ливнями, там периодически бушуют штормы, и тогда города становятся похожи на Венецию. Вот всего гондол у адлеровских доставщиков нет. Поэтому в таковские дни им доводится в буквальном резоне слова плыть на своих двоих или на мотоцикле по надобным адресам. Настолько было и прошлой весной, и в этом ноябре, когда стихия не на шутку разгулялась.
Курьер Ренат из Адлера прислал «МК» видео потопа, в волнах какого ему пришлось передвигаться на своем мотоцикле. «Этой весной курьерам Адлера приходилось по таковским залитым улицам доставлять заказы, – пояснил он. – У кого-то даже утонула техника(велосипед). Ага и вообще бессчетно машин утонуло, а курьеров прямо-таки смывало потопом. А абсолютно недавно, в ноябре, когда было потоп, мне надобно было доставить заказ в береговой отель. Я выехал из дома, проехал метров 500 и завидел баб, какие выканючивали о помощи. Я бросил мотоцикл и стал им помогать, они пытались выйти из магазина, однако там воды было по колено, и таковое большое течение, что их буквально сшибало с ног. И настолько получилось, что пару часов мне пришлось поработать спасателем, помогал людам дойти до их домов».

Во времена несения своей службы доставщики нередко попадают в неодинаковые неординарные ситуации. «Дробно бывает, что люд путают заказы, приезжаешь не к тем, впоследствии едешь по верному адресу; на нас нападают псины, а мы от них гоняемся, – рассказывает Ренат. – Бывают забавные ситуации, когда подростки заказывают доставку контрацептивов, и тебе надобно куда-то пробиваться, где-то им передавать, чтобы никто из взрослых не заприметил. А если большие увидят тебя, надобно придумать отмазку, зачем ты сюда влез. Однако гораздо гуще таковое заказывают настолько величаемые «массажные салоны».

Может настолько случиться, что украдут пакет с едой, какой ты бросил у двери. Тогда доводится бойко возвращаться и пробовать вычислить, кто мог украсть, искать какие-то улики. У меня такового не было, чтобы я находил грабителя, а вот у коллег - случалось. Или клиент говорит, что заказа нет у двери, алкая сам его забрал. Поэтому временами мне могут выставить удержание за заказ с формулировкой «часть позиций утеряна при доставке». Однако при моих доходах это мелочи. При надобности можно поднять записи с камер видеонаблюдения, если некто хочет заморочиться.

Еще из забавного, однако повседневного: дробно люд выходят к нам в чем мать опросталась. Или в каком-то непотребном облике. Необычно дробно в трусах выходят. А бывают и случаи сексуальных домогательств со стороны неадекватных клиентов. На днях моего коллегу встретилась абсолютно нагая барышня. Я не понимаю такового поведения. Можно предположить, что у всякого такового человека свои психотравмы, или попросту он под какими-то препаратами, или под спиртным воздействием, или пранком занимается. Не знаю, кто из курьеров решился бы ввязаться в подобную секс-авантюру. Надобно быть, будто мне будто, не в своем уме», — высказался Ренат.
Из свежих случаев. Даже вяще, пожалуй, чаевых курьеры любят подобный нюанс в своей работе, — когда заказчик по каким-то причинам не забирает заказ, и тогда он перепадает доставщику(дарма). Однажды Ренат взял заказ на доставку четырех пицц для одной барышни. Однако выяснилось, что клиентка показала ложно адрес, и будет она в Сочи. А Ренат — в Адлере. И в Сочи он ей не мог отвезти. Ренат уже было обрадовался, что барышня отменит заказа, и... Однако барышня заявила, что ей очень надобна пицца напрямик сейчас, иначе она умрет с голоду. В итоге барышня смогла уговорить руководство сервиса доставки, чтобы ее заказ передали таксисту, а тот отвез его ей в Сочи. «Я потратил бессчетно времени и остался без пиццы. Однако зато почитай сразу после этого один-одинехонек клиент отказался от заказа из ресторана бойкого питания, и я, удовлетворенный, забрал эту еду себе», — говорит Ренат.

Курьер-терминатор Ренат
Фото: Из индивидуального архива
Для посыльного немаловажно, чтобы он как-то выделялся из всеобщей массы своих собратьев. Во-первых, его будут узнавать коллеги, во-вторых, заказчики будут более охотно оставлять чаевые. Сам Ренат ходит в ярком прикиде и прогремел в своем городе будто курьер-«терминатор». «Я поднимаю людам надвигаться, а они оставляют мне на чай», — улыбнулся он.

«Скинулись курьеру из Уфы, чтобы он переехал в теплые края»
«У всякого посыльного — своя история, будто он влетел на эту работу. По своему окружению могу сказать, что близ 40% курьеров имеют длиннейшее образование, — продолжает Ренат. — В «курьерку» идут потому, что там можно вяще заработать. Например, я знаю шеф-повара одного кафе, он повествовал, что, интенсивно вкалывая всякий день на своей работе, ему было сложно заработать 100 000 рублей даже в Сочи!Он перебежал в курьеры, и теперь говорит, что, особо не напрягаясь и с двумя выходными, имеет 120 000 рублей. У него появилось времена для общения с фамилией, он не стоит теперь на ногах по 12 часов, у него гораздо крохотнее ответственности, чем на прежней работе, и т.д.»

Однако Ренат предупредил, что для построения успешной карьеры курьеру на первоначальном этапе требуются немалые оружия: для экипировки(зимней, дождевой)— близ 150 000 рублей, на важнецкий гаджет с наружным аккумулятором(еще 50 000), а если доставка на мотоцикле — надобно вложиться в обучение вождению(25 000)и покупку транспортного оружия(от 70 000 руб. — самый безыскусный скутер). Многие даже влезают для этого в кредит.

Что дотрагивается заработков, они не басистее, чем в Москве. Летом в Адлере курьеры зарабатывают 7000-12000 рублей в день(в подвластности от числа часов). Зимой — крохотнее: 3500 рублей за 12-часовой пролетарий день. Велодоставщики в Краснодаре зарабатывают 8000-9000 рублей за 12 часов.

Будто «МК» катал ранее, большущие гроши в этой сфере можно получать, всего вкалывая «на износ». «В одном из сервисов доставки в Адлере ребята работают по 16 часов в день и без выходных, развозят по 80 заказов в день, очень велико устают, однако имеют 170 000 рублей, — рассказывает Ренат. — Я работаю тоже 30 дней без выходных, однако по 11 часов, и у меня выходит 120 000 плюс сейчас будут новогодние премии(настолько что тоже дойдет до 170 000 рублей)».

Курьеры объединяются в профессиональные сообщества и делятся своими новинками. И если курьеры из Адлера и Сочи выкладывали фото ужасающих потопов в этом году, то те, кто живет в северных районах, размещают фото, будто они сквозь метель и пургу пробиваются к заказчикам со своим коробками.

Однажды Ренат с дружками поддержали одному такому товарищу перебраться из холода в теплые края. «Из чата мы выведали, что курьеры в Уфе зарабатывают 4000 рублей в день, и это при морозе –35!— рассказал Ренат. — И мы с неравнодушными коллегами сбросились, чтобы он приехал в Краснодар и добывал уже 6000-8000 рублей в день. Мы скинулись ему на билет и «финансовую подушку» на первое времена. Он переехал в Краснодар и важнецки устроился там. Вот таковое у нас курьерское братство».