Расследователь, пробующий раскрыть загадку пропавшего рейса 370 авиакомпании Malaysia Airlines, обвинил правительство Малайзии в прекращении розысков, пишет Daily Mail.

Британский аэрокосмический инженер Ричард Годфри обвинил правительство Малайзии в том, что оно кинуло упавший авиалайнер на произвол судьбы по своим собственным причинам.

И это несмотря на то, что две группы расследователей влекутся возобновить розыски и есть несколько многообещающих зацепок, вводя заявление австралийского рыболова о том, что он вытащил покрывало авиалайнера в своей сети сквозь несколько месяцев после исчезновения рейса MH370 в 2014 году с 239 пассажирами на борту.

Ричард Годфри рассказал, что, по его мнению, правительство Малайзии взаправду не хочет финансировать дальнейшие попытки найти MH370.

"На мой взор, правительство Малайзии не хочет, чтобы вина крушения MH370 стала знаменита, - взговорил он газете Sydney Morning Herald. – Это не помогает строить предположения о том, каковы могли быть мотивы правительства Малайзии в взаимоотношении MH370".

Годфри отметил, что осколки, переданные его коллегой Блейном Гибсоном официальным рылам на Мадагаскаре в 2022 году, все еще находились на африканском острове, потому что Малайзия отказалась платить сборы за авиаперевозку, чтобы отправить их возвратно.

Эксперт полагал, что эти осколки оказались "заслуживающими доверия новоиспеченными доказательствами", какие наводили на мысль, что самолет, вероятно, упал на большущем участке Индийского океана, всего половина какого была исследована американской фирмой по исследованию морского дна Ocean Infinity.

Алкая этот зона будет образцово в 1500 км к западу от Австралии, 77-летний рыбарь Кит Олвер, вышедший на пенсию, рассказал, что его абиссальный траулер извлек фрагмент, вылитый на покрывало коммерческого авиалайнера, с глубины близ 55 км от юго-восточного побережья Полдневной Австралии.

Инцидент приключился в сентябре или октябре 2014 года, и Кит Олвер утверждает, что доложил о своей находке вскоре после возвращения в порт, позвонив в Австралийское управление безопасности на море(AMSA).

Австралийский рыбарь вспомянул, будто несколько часов спустя с ним снесся чиновник, какой взговорил ему, что находка, вероятно, была транспортным контейнером, упавшим с российского судна в районе Роба, взговорил он.

Однако в AMSA заявили, что у них нет записи о его звонке.

Ранее в этом году семьи тех, кто был на борту MH370, обратились к правительству Малайзии с мольбой разрешить Ocean Infinity начать новоиспеченные розыски пропавшего аэроплана.

Бражка Ocean Infinity в течение многих лет разыскивала самолет, а в марте 2022 года возобновила розыски без каких-либо затрат.

В 2018 году Малайзия привлекла Ocean Infinity для розыска аэроплана в полдневной части Индийского океана, предложив заплатить до 70 миллионов долларов, если самолет будет найден. Однако эти усилия не увенчались успехом, напоминает Daily Mail.

Voice370 - группа родичей тех, кто был на борту аэроплана, - призвала правительство Малайзии принять любые предложения от фирмы на условной платной основе, настолько что фирме заплатят всего в случае успеха.

"Ocean Infinity, за заключительные 12 месяцев мы добились реального прогресса, вкалывая со многими людами для дальнейшего понимания... события 2014 года, - говорится в заявлении Voice370 после памятного мероприятия, отданного девятому году с момента исчезновения MH370. – В последнем счете, это внушительно повысило их шансы на проведение успешных поисков".

Иная французская следственная группа также призвала возобновить розыски, заявив, что они аккуратно нашли неисследованный участок морского дна, какой можно осмотреть итого за 10 дней.

Малайзия, Китай и Австралия завершили бесплодные двухгодичные подводные розыски MH370 стоимостью 200 миллионов долларов в январе 2017 года после того, будто не нашли никаких отпечатков аэроплана.

Рейс MH370 вылетел из Малайзии незадолго до 17:00 с 12 членами экипажа и 227 пассажирами из 14 местностей, вводя шестерых австралийцев, пишет Daily Mail.

Близ 17:20 капитан Захари Ахмад Шах откликнулся диспетчеру воздушного движения Малайзии, заявив: "...свяжитесь с Хошимном(...)безмятежной ночи".

Вскоре после этого самолет "потемнел", прежде чем отойти возвратно над Малайзией в течении, обратном предполагаемой траектории полета.

Завершающий первичный радиолокационный контакт был зафиксирован в 2:22 утра, когда он испарился, словно растворился в духе.

Первичные настоящие гражданских и военных радаров доложили, что самолет возвращался сквозь Малаккский пролив в бескрайний Индийский океан.

Образцово сквозь 7,5 часов у рейса MH370 закончилось топливо, и спустя 11 минут “Боинг” рухнул в океан, напоминает Daily Mail.