Наружно корпус шлема выглядит вполне ординарно, от обычных шлемов его отличает начинка. Это встроенный в его корпус блок управления, оружие определения того, где будет погребенный под снегом, а также воздуховод, подводящий газ в область рыла. В комплекте со шлемом – внешний измерить духа, выполненный в облике компрессора, он размещается в рюкзаке лыжника-экстремала. Со шлемом он соединяется воздуховодом, прилегающим к тыльной части устройства. Таковое размещение снижает риск того, что воздуховод будет поврежден или выскочит из шлема или устройства для подачи духа при поворотах головы.

Сквозь блок управления шлемом погребенный под снегом может принимать сигнал от оружия определения его местопребывания и подать сигнал внешнему компрессору для подачи духа. Еще один-одинехонек величавый элемент шлема — блок питания. Его авторы изобретения предлагают размещать в верхней части шлема: людской мозг обладает максимальной теплоотдачей, поэтому блок питания в этой области будет работать длиннее и более стабильно.

Принцип работы устройства будет прост: оказавшись под лавиной, лыжник запускает механизм подачи духа и конструкция, семафорящее о его местопребывании. Впрочем, шлем может сделать это и сам: он оснащен датчиками содержания кислорода и углекислого газа в подшлемном пространстве, и если соотношение газов будет неприемлемым для дыхания, он запустит систему без участия лыжника, какой, например, может потерять разум.