Основные конструктивные элементы «правильного» батута — это рама на ножках, к коей с помощью натяжных устройств присоединено прыжковое полотно, а также натянутая на железны защитная сетка, довольно возвышенная, чтобы детище не выпадал. Для самых маленьких батутов — не менее 1,5 метра. Кроме того, пружинные соединения полотна с рамой прикрываются защитной покрышкой, сводящей к минимуму возможность попадания перстов ребятенка в пружину.

Все младенческие батуты отличаются на 3 категории по размеру. Мини-батуты не могут быть более полутора метров в диаметре, от полутора до двух с половиной метров — посредственные, другие глядят к большущим. При этом высь дистанция между пустотелом(землей)и рамой у батутов первой категории надлежит быть крохотнее 35 см, другой и третьей — вяще. Мини-батуты должны выдерживать прыгуна не бедственнее 25 килограммов, посредственные — 50, максимальную нагрузку для больших устанавливают изготовители. Есть всеобщие требования для всех обликов батутов, в частности, это довольно машистый вход на батут, чтобы в него мог протиснуться взрослый для того, чтобы при надобности помочь ребенку. Центр прыжкового полотна должен быть выделен цветом, какой контрастно выдается от другой поверхности.

Испытывать батуты начинают с помощью дисков из жесткого материала, на какие укладывают грузила. Диски вначале укладывают по периметру рамы, между ножками: собственно на эти участки рамы доводится самая большущая нагрузка. Устойчивость батута проверяют с помощью маятников, какими бьют по сетке, имитируя падение прыгуна на сетчатое ограждение. Кроме того, с помощью грузила, вес какого в 2,5 раза превышает максимальный вес потенциального прыгуна, полотно испытывают на прогиб. При установке грузила в центр полотна прогиб должен быть не более 80% от расстояния между полотном в безмятежном состоянии и пустотелом. Еще есть испытания на прочность сцепления элементов батута, износостойкость и многое иное.